4.1.1 ปฏิบัติการออกแบบเมืองและการรับฟังความคิดเห็นจากประชาชน คือ โครงการการพัฒนา แพลตฟอร์มต้นแบบกฎบัตรเมืองอัจฉริยะเพื่อยกระดับขีดความสามารถทางเศรษฐกิจและสังคม สู่นครสวรรค์ เมืองแห่งการเรียนรู้ วันที่ 28-29 ตุลาคม พ.ศ. 2564 และ การประชุมเชิงปฎิบัติการ Workshop 2 วันที่ 12 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 โดยแบ่งเป็นการบรรยายให้ความรู้ พร้อมการส ารวจข้อคิดเห็นด้วย แบบสอบถาม และการประชุมปฏิบัติการ (Workshop) มีรายละเอียดดังนี้ 1) การบรรยายให้ความรู้และการส ารวจข้อคิดเห็นด้วยแบบสอบถาม การฝึกอบรมในห้องประชุมเป็นการบรรยายเพื่อให้ความรู้เกี่ยวกับเกณฑ์การออกแบบย่าน นวัตกรรมอัจฉริยะของ Smart Growth, LEED และ Form-Based Codes และรับฟังข้อเสนอแนะจาก ผู้เข้าร่วมประชุม ดำเนินการตามแผนงานของโครงการการพัฒนาแพลตฟอร์มต้นแบบกฎบัตรเมืองอัจฉริยะ เพื่อยกระดับขีดความสามารถทางเศรษฐกิจและสังคมสู่นครสวรรค์เมืองแห่งการเรียนรู้ โดยจัดการฝึกอบรม และสอบถามความคิดเห็นในวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2564 มีผู้เข้าร่วมทั้งเจ้าหน้าที่เทศบาลและผู้อยู่อาศัยใน พื้นที่ออกแบบ มีจุดประสงค์เพื่อให้เข้าใจแนวทางการออกแบบย่านนวัตกรรมอัจฉริยะ รวมไปถึงข้อดีข้อเสีย หรือผลกระทบที่จะเกิดขึ้น พร้อมทั้งให้ประชาชนในแต่ละภาคส่วนแสดงความคิดเห็นด้วยการกรอก แบบสอบถามและการถามตอบในช่วงเวลาของการประชุม มีรายละเอียดประ??อบด้วย ผู้ตอบแบบสอบถามทั้งหมด 34 คน แบ่งเป็นชาย 11 คน คิดเป็นร้อยละ 32.4 หญิง 23 คน คิดเป็นร้อยละ 67.6 ซึ่งมีอายุ 18-73 ปี ส่วนใหญ่ประกอบอาชีพเป็นผู้ประกอบการธุรกิจ รับราชการ รับจ้าง ทั่วไป และแม่บ้าน โดยในจ านวนผู้ตอบแบบสอบถามนี้มีผู้ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ Smart block จ านวน 12 คน คิดเป็นร้อยละ 35.3 และไม่ได้อยู่ในพื้นที่ Smart block จำนวน 22 คน คิดเป็น 64.75 ถึงแม้จะไม่ได้อาศัยอยู่ ในพื้นที่ Smart block แต่เป็นผู้ที่มีความเกี่ยวข้องด้านกิจกรรมเศรษฐกิจและสังคมและมีสถานที่ท างาน อยู่ในพื้นที่ Smart block โดยในการออกแบบสอบถามนี้ ทางผู้วิจัยได้ออกแบบสอบถามความเข้าใจในการ ปฏิบัติการออกแบบย่านนวัตกรรมอัจฉริยะ 5 ประเด็น สรุปผลได้ ดังนี้ 1.1) ข้อคิดเห็นด้านข้อดีของการออกแบบย่านให้กระชับเพียงใด จากแบบสอบถาม มีผู้ที่เห็นด้วยมาก จ านวน 18 คน คิดเป็นร้อยละ 52.9 รองลงมาคือ เห็นด้วย มากที่สุด จ านวน 14 คน คิดเป็นร้อยละ 41.2 และเห็นด้วยปานกลาง 2 คน คิดเป็นร้อยละ 5.9 1.2) ความเข้าใจวิธีการที่ช่วยเพิ่มประชากรเข้าสู่ย่านเพื่อหล่อเลี้ยงเศรษฐกิจให้ยั่งยืนเพียงใด จากแบบสอบถาม มีผู้ที่เห็นด้วยมากกับวิธีการต่างๆที่ช่วยเพิ่มประชากรเข้าสู่ย่านเพื่อหล่อเลี้ยงเศรษฐกิจและการค้าขายให้ยั่งยืน จ านวน 15 คน คิดเป็นร้อยละ 44.1 รองลงมาคือ เห็นด้วยปานกลาง จำนวน 10 คน คิดเป็นร้อยละ 29.4 และเห็นด้วยมากที่สุด จำนวน 9 คน คิดเป็นร้อยละ 26.5 1.3) ข้อคิดเห็นการลงทุนบนทำเลที่ตั้งที่มีศักยภาพสูงต่อความคุ้มค่าเพียงใด จากแบบสอบถาม มีผู้ที่เห็นด้วยกับการลงทุนให้คุ้มค่าบนท าเลที่ตั้งที่มีศักยภาพสูงมากที่สุด จำนวน 15 คน คิดเป็นร้อยละ 44.1 รองลงมาคือ เห็นด้วยมาก จำนวน 14 คน คิดเป็นร้อยละ 41.2 และเห็นด้วยปานกลาง จำนวน 5 คน คิดเป็นร้อยละ 14.7 1.4) ความคิดเห็นด้านประโยชน์ของการสร้างย่านการเดินเพียงใด จากแบบสอบถาม มีผู้ที่เห็นประโยชน์ของการสร้างย่านการเดินด้วยมากที่สุด จำนวน 18 คน คิดเป็นร้อยละ 52.9 รองลงมาคือ เห็นด้วยมาก จำนวน 14 คน คิดเป็นร้อยละ 41.2 และเห็นด้วยปานกลางจำนวน 2 คน คิดเป็นร้อยละ 5.9 1.5) ข้อคิดเห็นด้านแนวคิดการพัฒนาย่านนวัตกรรมอัจฉริยะเพียงใด จากแบบสอบถาม มีผู้ที่เห็นด้วยกับแนวคิดการพัฒนาย่านนวัตกรรมอัจฉริยะมากที่สุด จำนวน 18 คนคิดเป็นร้อยละ 52.9 รองลงมาคือ เห็นด้วยมาก จ านวน 15 คน คิดเป็นร้อยละ 44.1 และเห็นด้วยปานกลางจำนวน 1 คน คิดเป็นร้อยละ 2.9 2) ข้อเสนอแนะจากผู้ตอบแบบสอบถาม 2.1) สนับสนุนพร้อมร่วมผลักดันให้เกิดย่านนวัตกรรมเพื่อกระตุ้นการพัฒนาธุรกิจขนาดย่อม 2.2) เทศบาลต้องค านึงถึงความเป็นไปได้ของการออกแบบปรับปรุงฟื้นฟูอาคารและสถานที่ รวมถึงการดำเนินกิจกรรมเศรษฐกิจและความคล่องตัวในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่และนักท่องเที่ยวในการใช้ประโยชน์และการให้บริการสิ่งอำนวยความสะดวก 2.3) ต้องการให้การดำเนินการพัฒนาย่านนวัตกรรมอัจฉริยะเพื่อกระตุ้นการพัฒนาเมือง ซึ่งจะก่อให้เกิดความเจริญแก่จังหวัด 2.4) แนวคิดการพัฒนาย่านนวัตกรรมเป็นแนวพัฒนาเศรษฐกิจในอนาคตที่ดี 2.5) เป็นกลไกที่ดีที่ทำให้มีความเจริญของจังหวัดมากขึ้น 2.6) ต้องการให้มีการลงทุนของกลุ่มธุรกิจขนาดใหญ่ เพื่อที่จะให้มีศักยภาพในการจ้างงาน 4.1.2 การจัดประชุมปฏิบัติการ (Workshop) การจัดประชุมปฏิบัติการ (Workshop) มีทั้งหมด 2 ครั้ง ประกอบด้วยการปฏิบัติการออกแบบย่านนวัตกรรมอัจฉริยะ ในวันที่ 29 ตุลาคม พ.ศ. 2564 และการประชุมเชิงปฎิบัติการ Workshop 2ในวันที่ 12 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 มีรายละเอียดและประเด็นสำคัญ ดังนี้ 1) ปฏิบัติการออกแบบย่านอัจฉริยะ การปฏิบัติการออกแบบย่านอัจฉริยะ จัดประชุมในวันที่ 29 ตุลาคม พ.ศ. 2564 ซึ่งจัดขึ้นภายหลังการประชุมโครงการการพัฒนาแพลตฟอร์มต้นแบบกฎบัตรเมืองอัจฉริยะเพื่อยกระดับขีดความสามารถทางเศรษฐกิจและสังคม สู่นครสวรรค์เมืองแห่งการเรียนรู้ ณ เทศบาลนครนครสวรรค์ ในวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2564 โดยการจัดประชุมในครั้งนี้ นักวิจัยได้บรรยายให้ความรู้เพิ่มเติมด้านเกณฑ์และตัวชี้วัดการออกแบบย่านนวัตกรรมอัจฉริยะ มีผู้เข้าร่วมทั้งส่วนราชการ ภาคเอกชน และประชาชนที่ให้ความสนใจในการออกแบบย่านนวัตกรรมอัจฉริยะจ านวนมาก โดยแบ่งกลุ่มของผู้เข้าร่วมออกเป็น 2 กลุ่ม เพื่อให้ผู้เข้าร่วมได้มีการระดมความคิดและแลกเปลี่ยนข้อคิดเห็นในการออกแบบเมืองของตนเอง ซึ่งทีมผู้วิจัยเป็นผู้ช่วยเหลือสนับสนุนข้อมูล และชี้แนะแนวทางการพัฒนา รายละเอียดดังนี้ การปฏิบัติการครั้งนี้ นักวิจัยได้ทดสอบออกแบบสถาปัตยกรรมและวางผังกรอบแนวคิดการพัฒนา โดยการออกแบบตามเกณฑ์ Smart Growth, LEED และ Form-Based Codes (FBCs) เป็นการทดสอบความ เข้าใจในการออกแบบย่านนวัตกรรมอัจฉริยะในพื้นที่ Smartblock รอบสถานีขนส่ง โดยเน้นการใช้เกณฑ์ของ FBCs กำหนดรูปแบบของอาคารและสภาพแวดล้อม ทั้งนี้ได้เปิดโอกาสให้ผู้เข้าร่วมช่วยกันออกแบบปรับปรุงรูปแบบการจัดวางอาคารและการก าหนดกิจกรรมเศรษฐกิจ โดบมีเป้าหมายการพัฒนาการใช้ประโยชน์อาคาร และพื้นที่ตามแนวตั้งเพื่อลดการกระจัดกระจายของเมืองหรือการสร้างความกระชับ ซึ่งเป็นการวางแผนยุทธศาสตร์ให้กับพื้นที่ในอีก 15 ปีข้างหน้า 2) การประชุมเชิงปฎิบัติการ Workshop 2 การประชุมเชิงปฎิบัติการ Workshop 2 เป็นการประชุมปฏิบัติในพื้นที่ศึกษาหรือ Smartblock สถานีขนส่งนครสวรรค์ โดยมีผู้อยู่อาศัยในพื้นที่และผู้ที่มีส่วนได้ส่วนเสียในบริเวณโดยรอบเข้าร่วม จัดประชุม วันที่ 12 พฤศจิกายน 2564 ด าเนินการโดยผู้วิจัยและผู้แทนจากเทศบาลนครนครสวรรค์ การประชุมมี เป้าหมายสอบถามประเด็นปัจจัยการใช้ประโยชน์ของพื้นที่ พร้อมข้อคิดเห็นการก าหนดย่านนวัตกรรม เศรษฐกิจในแต่ละบริเวณของเทศบาล โดยเสนอให้มีการคาดการณ์จ านวนประชากรในแต่ละศูนย์เพื่อให้ ผู้เข้าร่วมพิจารณาให้ความเห็น จากสอบถามปัจจัยการใช้ที่ดินและอาคารจากผู้เข้าร่วมการปฏิบัติการ กลุ่มตัวอย่างได้สรุปประเด็น สภาพปัญหาของเมืองเป็นส่วนใหญ่ ผู้ที่เข้าร่วมปฏิบัติการนับเป็นผู้แทนจากกลุ่มตัวอย่าง ข้อมูล ส่วนหนึ่งอาจไม่สามารถวัดผลออกมาได้ในด้านระยะห่างระหว่างบ้านกับสถานที่ท างาน ซึ่งผลจากการสอบถาม พบว่าส่วนใหญ่จะอาศัยอยู่และมีสถานที่ท างานในพื้นที่ Smartblock ซึ่งเป็นไปตามเกณฑ์ Smart Growth ที่ประชาชนสามารถอยู่อาศัยและท างานในบริเวณนั้นได้ไม่ต้องเดินทาง ท าให้ลดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง การประชุมในครั้ง ท าให้มีข้อสรุปเบื้องต้นว่า ผู้อาศัยส่วนหนึ่งใน Smartblock เทศบาลนครนครสวรรค์มีที่อยู่ อาศัยในพื้นที่ สามารถท างานได้ในบริเวณเดียวกัน โดยการออกแบบย่านจ าเป็นต้องให้ความส าคัญต่อการ สัญจรรูปแบบการเดินและการเชื่อมต่อโครงข่ายการเดินสำหรับการระดมความคิดเห็นแนวทางการพัฒนาย่านนวัตกรรมของเทศบาลนครนครสวรรค์ ในอนาคต ผู้เข้าร่วมส่วนใหญ่เห็นด้วยที่ให้การก าหนดต าแหน่งที่ตั้งของศูนย์เศรษฐกิจและกำหนดประเภท กิจกรรมเศรษฐกิจ ทั้งนี้ ในการก าหนดต าแหน่งที่ตั้งและกิจกรรมเศรษฐกิจ ผู้วิจัยได้ให้ผู้เข้าร่มประชุมเสนอและ คาดการณ์จ านวนประชากรประจ าและชั่วคราวในอนาคต เพื่อเป็นปัจจัยหลักในการก าหนดรูปแบบ ของย่าน ซึ่งจากผลการปฏิบัติการ ผู้ร่วมประชุมก าหนดให้มีย่านนวัตกรรมเศรษฐกิจอัจฉริยะของเทศบาลนคร นครสวรรค์ จ านวน 8 แห่ง และได้คาดการณ์จ านวนประชากร รายละเอียดดังนี้ ย่านที่ 1 บริเวณพื้นที่ Smartblock จำนวนประชากรประจำ 30,000 คน ประชากรชั่วคราว 30,000 คน ย่านที่ 2 บริเวณสถานีปากน้ำโพ จำนวนประชากรประจำ 3,000 คน ประชากรชั่วคราว 3,000 คน ย่านที่ 3 จำนวนประชากรประจ า 5,000 คน ประชากรชั่วคราว 3,000 คน ย่านที่ 4 บริเวณศรีนคร จ านวนประชากรประจำ 3,000 คน ประชากรชั่วคราว 10,000 คน ย่านที่ 5 บริเวณตลาดน้ าปากน้ าโพ จำนวนประชากรประจ า 12,000 คน ประชากรชั่วคราว 3,000 คน ย่านที่ 6 บริเวณสถานีรถไฟนครสวรรค์ (หนองปลิง) จำนวนประชากรประจ า 5,000 คน ประชากร ชั่วคราว 6,000 คน ย่านที่ 7 บริเวณเคหะ จำนวนประชากรประจำ 8,000 คน ประชากรชั่วคราว 3,000 คน ย่านที่ 8 บริเวณวัดไทร จำนวนประชากรประจำ 6,000 คน ประชากรชั่วคราว 3,000 คน